1957年美国一家公司问世了一种实验性的MEG-1背包式直升机,也有人叫它单人直升机_喷气_应用_叶片
1957年美国一家公司问世了一种实验性的MEG-1背包式直升机,也有人叫它单人直升机。它重229磅(104公斤),用丙烷做燃料产生动力,在当时属于很前卫的设计。据说这种直升机的速度能达到每小时55英里(88.5公里),最高可以爬升到1500米,但续航时间只有14-18分钟。
这个设计的有趣之处是,它的螺旋桨叶片只有一个,靠配重块来保持平衡。后续这家公司又发展出了双叶片的改进型MEG-2,但并没有投产,仅做了实验性的测试,没能投入商业应用。
人类一直心心念念的单人飞行器,几十年后比较成熟的是喷气背包,目前已经逐步实现了实用化。将来他的应用场景实在是太广泛了,从侦察兵到快递员,都是这种装置的目标受众。
不过要是在城市里使用这些装置,空域管理可是个大难题,高于地面的各种障碍就很难规避。所以目前看到的视频,大都是在海上做实验,在非常空旷的场地起飞和降落。而且,喷气背包的续航能力也是瓶颈。
你能想象,背着喷气背包的快递员给你送外卖的场景吗?[呲牙]订餐的时候是不是要在备注里加一句:不要敲窗,放在30层外的窗台就行了。
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